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侵權影片遭YouTube下架不自我檢討忙瞎扯 《屍速》韓國與放映所在地片商擁版權

撰文:壞編、黃識軒   韓國電影《屍速列車:感染半島》(屍速列車2、屍速2)在台上映首日票房就以近 2400 萬元登上全台票房冠軍,成爲網路熱門話題。 不過影評 YouTuber 超粒方卻聲稱,因給予負評而遭到下架,片商車庫娛樂因此遭到許多超粒方粉絲的責難。 隨後片商車庫娛樂發表聲明指,「經實際查看超粒方頻道,發現該支影片是由《屍速2》韓國電影製作公司宣告版權侵害而請求下架」,也就是是韓國電影製作公司宣告版權侵害而請求下架,跟評論內容本身無關。 車庫娛樂又說,「 YouTube 上依然有非常多影評影片,其中正面影評和負面影評都有,目前也未聽到有其他影評影片被下架,相信應該不是因為評論內容本身所致」。 不過有趣的來了,車庫娛樂又指出:超粒方在電影上映前「就與我們聯繫想先看試片」,試片後超粒方覺得電影還不錯,希望能帶友人參加首映場並在巨幕廳再看一次,「因此我們也為他與他的數名友人安排了首映席位再次觀賞,可以想見他對於電影本身娛樂性的肯定,對於前支影片被下架我們也深感遺憾」。   車庫娛樂最後更向超粒方喊話,「盼超粒方能明確的還原一下事實,以避免造成大家更多不必要的誤解」。 許多網友開始轉風向訕笑說,「我看到重點了,聰明的你們也看到了嗎」、「原來朋友部分也可以一起看」、「原來當影評可以主動要求試片還可以帶朋友挑影廳啊」、「提什麼『上映前就想先看試片』、『帶友人參加首映場並在巨幕廳再看一次』故意導風向」。(圖片:車庫娛樂/提供)   ● 點我瞭解《著作權法》

【壹揪看→影評】王志成│末日反思!Netflix《絕夜逢生》最謔仿全球防疫 《屍速列車:感染半島》爛片

  文|王志成(紐約大學電影製作研究所碩士。曾任《首映》(Premiere)雜誌台灣版總編輯,現為自由編導、影評人。) 圖片:Netflix、車庫娛樂、取材自網路 人類歷史上的2020年,全球大多數人都被疫情困在家裡,源源不絕新推出的戲,大都是在2020前拍攝完成的;這裡要談的兩部末日災難片,卻都對於疫情發生中的現象有所對應。不能不說,只要從人性出發的創作,幾乎都可以反射出某種人類集體潛意識的必然趨勢。 Netflix的影集《絕夜逢生》裡,一架被北約軍官挾持的飛機,不停朝著黑夜方向飛去,因為據北約軍官偷聽到的機密:地球上凡是被陽光照到的人都死光了。 從不知情到知情,飛機上來自不同國家的乘客,每個人各有盤算,簡單說:他們都是個人主義者,覺得自己的需求最重要,就算會一起死,也要為所欲為,哪怕人類已經要被集體滅絕了,機上還有人ㄧ心想自殺。 這不是對於西方在疫情嚴重、毫無解藥也不知病毒來源的情況下,不聽勸告,硬是不肯戴上口罩、保持社交距離,到七月下旬已經死了超過五十萬人、超過一千六百萬人染疫的最生動刻畫? 在個人求生意志、和為人類保留生命的大前提下,我們也看到「民主」要達成共識的無效率,因為誰也不肯讓誰。 反倒是誰握著槍,就可以挾持駕駛員跟機上乘客,讓飛機朝著他要的方向飛,「槍桿子出決定權」的刻畫,證諸極權國家在疫情下的資訊隱瞞和硬性封鎖,讓人失笑又感嘆,《絕夜逢生》前已經有很多這類末日題材,本片卻最像對2020全球疫情處境的謔仿。 電影《屍速列車》系列,依我看,只有前傳的動畫《起源;首爾車站》有創意,《屍速列車》是東抄西抄《惡靈古堡》《末日之戰》類型片的爛片,衍生劇《屍戰朝鮮》抄襲美劇《血族》,用寄生蟲解釋活屍成因。 《屍速列車:感染半島》即《屍速列車2》沒有比較好,逃離者重回韓國是《瘋狂麥斯》的廉價版,當社會制度全面瓦解,僅存的人,重回原始弱肉強食的叢林法則,沒有理性、情感跟靈魂的人,跟活屍一點分別都沒有。 但是重回活屍之地的動機很有趣:為了找回黑道遺落在當地卡車上的2500萬美元。 人為財死,當疫情遍佈,所有生產和流動都處於停滯的情況下,為了不讓「經濟」這部推動當代文明前進的機器生鏽死去,一些國家紛紛在尚無解藥、也不清楚多少人是無症狀感染者的情況下,硬是解封重啟社會經濟活動,包括開放國際觀光,然後病毒也毫不客氣,繼續演化、繼續感染更多防備不足的人。 這跟健康的人為了錢,跑回去屍毒遍地的《屍速列車2》多麼像,命如果沒了,「經濟」是要給誰用呢?「人為財死」聽起來如此膚說教的一句俗話,卻是2020疫情時代最貼切的形容詞。 搶糧搶生活用品、因恐懼而排外,這些末日的自私行為,都已經在全球輪番上演過;封閉在家幾個月便關不住硬要外出、報復性出遊消費、重開邊境重啟經濟等,都是現在進行式,《絕夜逢生》跟《屍速列車2》娛樂與否因人而定,對人類面臨末日的思路和行為模式的預告,卻值得當代人反思。(責編:洪健庭、壞編、蕭文龍、黃識軒)